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內容來自hexun新聞

寧夏實施高速公路維修工程

2012年,寧夏交通運輸廳決定投資4070.8萬元,處置高速公路路面車轍病害60.07萬平方米,沉降、橋頭跳車等局部病害8.18萬平方米。截至目前,已處置路面車轍20萬平方米、50公裡,處置局部病害28000平方米、7公裡。從2006年開始,寧夏交通運輸廳每年都列出專項資金對高速公路進行路面維修。由於受傳統工藝限制,處置路面病害工程投資大,而且施工效率低。承擔維修任務的寧夏公路管理局從2008年起,針對不同的路面病害分別引進瞭冷刨熱鋪和路面就地熱再生技術,熱再生技術主要處置高速公路路面車轍病害,冷刨熱鋪技術主要處置橋頭跳車、沉陷等局部破損性病害。該局自引進新技術、新工藝進行高速公路路面維修以來,與傳統工藝相比效利用舊瀝青混合料近64000立方米,解決瞭廢舊瀝青混合料的堆放問題,節約養護資金2500多萬元。截至2011年年底,寧夏交通運輸廳共投資14121.7萬元,處置高速公路路面病害239.73萬平方米,合4米單車道599.33公裡,其中采用瀝青熱再生技術處置路面車轍200.84萬平方米,合4米寬單車道502.1公裡,采用冷刨熱鋪技術處置路面局部病害38.89萬平方米,合4米寬車道97.23公裡,保證瞭高速公路的安全暢通。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-07/144446986.html
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